再来看车辆前方的毫米波雷达，对距离检测更加精确的毫米波雷达可以探测到车辆前方20m的距离，但由于该雷达的数据库中缺少货车侧面的数据样本，检测到障碍物（部分货车车箱）的毫米波雷达无法判断出前方的物体是什么，也没能给自动驾驶系统发出警报———车辆的触觉同样被了。至于检测范围只有5m的超声波雷达，恐怕只能在自动泊车和并线时帮上忙。

　　通过移除任何人可能的“战术离开”诱因，这也代表着会有更多的对局将会正常的完成。当有人退出后，守望先锋对每个人来说都不是那么愉悦的。