这起车祸实际上市S型汽车自动驾驶功能激活使用行驶多英里过程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每6000万英里行程就会发生一起致命车祸，将近20:1的比例，自动驾驶车祸几率相对人工驾驶要低很多，但由于是新生事物，自然格外引人关注。

　　朱诺承担着重要的科学观测任务，为达成相关目标，飞船采取木星极轨道，飞行高度很低，它需要飞的非常低，以便获取精确的引力场测量数据。这样的轨道设计可以避免进入性最高的辐射区域，从而最大限度飞船的安全。木星的辐射带分布有点类似地球上空的范艾伦辐射带，但其强度要强得多。